ティグゴ8シャーシはどうですか?過去10日間のネットワーク全体のホットトピックと詳細な分析
最近、Chery Tiggo 8は、高コストのパフォーマンスとホームSUVのポジショニングにより、自動車業界で再びホットなトピックになりました。特に、そのシャーシパフォーマンスは広範な議論を引き起こしました。この記事では、過去10日間のネットワーク全体の一般的なトピックとデータを組み合わせて、シャーシ構造、ユーザーフィードバック、専門的評価、その他の次元の次元からTiggo 8のシャーシパフォーマンスを包括的に分析します。
1。ティグゴ8シャーシの基本データ
パラメーター | データ |
---|---|
シャーシタイプ | フロントマクファーソン +リアマルチリンク独立サスペンション |
最小限の地上高 | 200mm |
スタイルを調整します | 快適で協力的です |
体の剛性 | 高強度鋼は65%を占めています |
2。ユーザーの評判とホットトピックの議論
過去10日間の主要なフォーラム(オートホームや自動車皇帝など)での議論の暑さによると、Tiggo 8シャーシに関連するトピックは、主に次の側面に焦点を当てています。
キーワード | ディスカッションの割合 | 典型的なレビュー |
---|---|---|
ショックフィルター効果 | 35% | 「スピードバンプを渡すのは簡単ですが、連続的なでこぼこのセクションは少しゆるい感じがします」 |
高速安定性 | 28% | 「120km/hは浮かぶことはありません、そしてあなたは道を変えるのに十分な自信を持っています」 |
NVHパフォーマンス | 20% | 「シャーシは中程度の音の断熱材であり、タイヤの騒音は明らかです」 |
セックスによって | 17% | 「200mmの地上クリアランスは、軽いオフロードと出会う」 |
3。専門のメディア評価の結論
Tiggo 8 Pro(2023モデル)の複数のメディアのシャーシテストが表示されます。
テスト項目 | パフォーマンス評価(5ポイントスケール) | 述べる |
---|---|---|
緊急ラインの変更 | 4.2 | 時間内の電子安定システムの介入 |
連続速度低下ベルト | 3.8 | リアサスペンションの余震はより明白です |
砂利路面 | 4.0 | 中小フィルターの優れた振動効果 |
カーブロール | 3.5 | SUV中程度 |
4。競争力のある製品比較と購入の提案
同じ価格のHaval H6およびChangan CS75プラスと比較して、Tiggo 8シャーシの特徴は次のとおりです。
要約:Tiggo 8シャーシは、100,000〜150,000のSUVの中で中程度から高レベルであり、家の快適さを大切にする消費者に適しています。スポーツコントロールを追求している場合は、電磁懸濁液のハイエンドバージョンを選択することを検討できます(さらに12,000元が必要です)。最近説明された「リアサスペンションノイズ」問題は、ほとんどが孤立したケースです。テストドライブ中に継続的な悪い道路性能を体験することに焦点を当てることをお勧めします。
(全文には合計約850語があり、データ統計サイクルは2023年10月1日から10日までです)
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